PC向けMultimatic Damper Portal

あなたの指先で車両の減衰制御。

マルチマチック ダンパー ポータルは、ユーザーがマルチマチック スプール バルブ ダンパーをワイヤレスで接続して微調整し、地形や条件の変化に合わせてパフォーマンスを最適化できるモバイル アプリです。

• 直感的なユーザー インターフェイスを備えた Bluetooth 接続
• ユーザー定義可能なダンピング ゾーンを使用してサスペンション セットアップを最適化し、異なるレベルの減衰力を実現
• サスペンション トラベルのさまざまな位置に合わせて、カスタマイズ可能なダンピング ゾーンを正確に微調整
• どんな地形にも対応 - 最大 8 つのカスタム ダンパー モードと工場でプログラムされた設定を保存

このポータルの最初のアプリケーションは、ブロンコ DR で発売された Multimatic Positional Selective (および/または ePSD) ダンパーです。

マルチマチック スプール バルブ ダンパーは、数多くの F1 ワールド チャンピオンシップ、ル マン 24 時間レース、過酷な砂漠の耐久イベントでの勝利によって検証された、あらゆる形式のレースにおける不公平なアドバンテージです。 Multimatic の特許取得済みのスプール バルブ ダンピング テクノロジーは、新しいフェラーリ プロサングエ、メルセデス AMG ONE、シボレー シルバラード ZR2 など、最もエキサイティングなストリートおよびオフロード車にも採用されています。

新しい Multimatic Positional Selective (および/または ePSD) ダンパーは、高速の砂漠耐久レースの過酷な要求に対応するために特別に設計および開発されました。新しいブロンコ DR レーシング トラックに導入されたこれらのダンパーには、次の特徴があります。

• 5 つの独立したスプール バルブ (バンプ用に 3 つ、リバウンド用に 2 つ) が、ダンパーの各ストロークの異なる位置で正確な減衰応答を提供します。
• 一貫したパフォーマンスを維持するための独自の効率的な冷却構成
• モバイル デバイスのワイヤレス インターフェースを介して、ダンパーごとにユーザーが制御する初のダンピング ゾーン

カスタマイズ可能な移行位置を持つ一連の力-速度 (FV) 減衰曲線は、ユーザーがこのアプリを介してオンザフライで選択し、変化する地形条件や車両のセットアップに合わせて車両のパフォーマンスを最適化できます。工場で開発された複数の設定とユーザーが調整したプリセットも利用できます。